特點
* 引擎艙滅火系統(tǒng)的要求不如成員艙滅火系統(tǒng)那樣苛刻，所以在檢測和滅火上時間要求并不是很嚴格。
* 引擎艙滅火系統(tǒng)應用于各種裝甲車輛的引擎艙由于燃料泄漏或過熱所引起的慢性火災的撲滅。引擎滅火系統(tǒng)在數(shù)秒內(nèi)滅火即可降低火災引起的損失。
* 引擎艙滅火系統(tǒng)基于在線熱檢測和快速壓力檢測技術。S.A.F.E.快速可靠的性能適用于氣冷和水冷引擎。
主要功能
* 全方位過熱線形傳感器。
* 2級工作方式：過熱報警；火災自動噴滅。
* 滅火時間小于15 sec。
* 雙模噴射。
* 系統(tǒng)自檢功能和自我監(jiān)控功能。
* 數(shù)據(jù)接口，可連接中央計算機、手操器和診斷器。
* 可在裝甲車輛任何工作狀態(tài)下正常工作。
* 高效滅火劑噴嘴。
* 數(shù)據(jù)接口，可連接中央計算機、手操器和診斷器。
系統(tǒng)參數(shù)：
概要：引擎艙滅火系統(tǒng)S.A.F.E.(Spectrex Automatic Fire Extinguishing)主要應用于各種武裝裝甲車輛引擎艙快速有效地滅火。系統(tǒng)能夠在裝甲車輛任何工作狀態(tài)下快速有效地監(jiān)測過熱和撲滅火災。
配置：
S.A.F.E.主要包括以下子系統(tǒng)
* 檢測子系統(tǒng)
* 滅火子系統(tǒng)
* 分析與控制子系統(tǒng)
組件：
* 1個標準S.A.F.E.主要包括以下組件
* 檢測子系統(tǒng)（過熱線形傳感器）
* 1個控制器
* 2個滅火器
* 1個應急開關（選項）
* 滅火劑導管和噴嘴
* 導線若干
技術參數(shù)：
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概要
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電源電流（待機狀態(tài)）
最大電流（系統(tǒng)啟動）
自動關閉（系統(tǒng)延時）
過熱線形傳感器
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18－32VDC
約60mA
18A約30msec.
5s
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再現(xiàn)性
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過熱線形傳感器在以下測試后，仍然能夠保證10％的精度
至少10次成功檢測并啟動報警
100小時204℃耐溫
耐火性能
1095℃下暴露5分鐘，無損過熱線形傳感器檢測性能。
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控制器
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反應時間 約150msec.
觸發(fā)信號 約4.5@24VDC
信號延時 約100msec.
重量 5.32lb（2.38kg）
尺寸 9.37" x4.56" x 3.3" (238 x 116)
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滅火器
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滅火劑 清潔滅火劑
容量 TBD(To Be Determined)根據(jù)滅火劑而定
滅火劑載體 干氮，BB-N-411
壓力 TBD(To Be Determined)根據(jù)滅火劑而定
開啟閥門 電子爆管（electrical squib）
平均滅火時間 2.5msec.@ 4A
釋放反應時間 約5msec.
有效釋放時間 約100msec.@ 21°C(90%)
過載氣壓 約140msec.@ -15°C(90%)
總重 TBD(To Be Determined)根據(jù)滅火劑而定
直徑 TBD(To Be Determined)根據(jù)滅火劑而定
TBD(To Be Determined)根據(jù)滅火劑而定
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